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domingo, 30 de outubro de 2011

Aeroporto de Congonhas / São Paulo (CGH - SBSP) - Rubens Gonsalves (In Memoriam) Terra Brasilis (Flight Simulator X)


















Olá Comandantes! Hoje trago um mega cenário! Saiu a pouco do tempo do forno, o Aeroporto de Congonhas / São Paulo RGons (Im Memoriam) da Terra Brasilis!

Esse cenário é fantástico! É fruto de muita dedicação de toda a equipe e principalmente do RGons, o finado Rubens Gonsalves, que infelizmente se foi, sem ter o prazer de divulgar seu trabalho, deixando essa missão para o pessoal do Terra Brasilis.

Esse aeroporto é fantástico! Com photoreal da cidade de São Paulo e os arredores do aeroporto, realmente perfeito!

Tudo de alta qualidade, afinal é Terra Brasilis. A seguir, instruções de instalação feitas pelo próprio fabricante, e os links para download. Espero que gostem e ótimos voos! 

Instalação: 

A instalação deste cenário é simples, sem qualquer recomendação especial!
The installation of this scenario is simple, without any special recommendation! 


Parte 1 -  Descompacte o arquivo “SBSP_Congonhas_RGons – In Memoriam(part1)” e:
(part 1)  -  Unzip “SBSP_Congonhas_RGons – In Memoriam(part1)” file and: 


1 - Transfira a pasta “SBSP Congonhas RGons - In Memorian” para: “FSX/Addon Scenery”;
    Transfer the folder "SBSP RGons Congonhas - in memoriam" for "FSX/Addon Scenery" folder; 


2 – Transfira ou copie os arquivos da pasta “Effects” para a pasta: “FSX/Effects”, e os arquivos da Sub-pasta       “Effects/texture” para a pasta: “FSX/Effects/texture”;
Transfer or copy the files from the "Effects" folder to: "FSX/Effects" folder, and the files of the "Effects/texture" sub-folder to: "FSX/Effects/texture" folder; 


3 – Transfira ou copie os arquivos da pasta “Sound” para a pasta: “FSX/Sound”;
      Transfer or copy the files from the "Sound" folder to: "FSX/Sound" folder; 


4– Abra a pasta "SceneryWorldScenery" e transfira o arquivo "SBSP_ADEX_H2J_ALT.BGL" para a pasta "FSX/Scenery/World/scenery".”;
       Open the "Scenery/World/scenery" folder and move the "SBSP_ADEX_H2J_ALT.BGL" file to the "FSX/Scenery/World/scenery" folder.; 


Parte 2 e 3 -  Descompacte os arquivos “SBSP_Congonhas_RGons – In Memoriam(part2) e (part3)” e:
(part 2 and 3)  -   Unzip “SBSP_Congonhas_RGons – In Memoriam(part2) and (part3) ” files and: 


4 – Transfira ou copie os arquivos “FTX_SBSP_zoom19.bgl” e “FTX_SBSP_zoom20.bgl” para dentro da pasta “FSX/Addon Scenery/SBSP Congonhas RGons – In Memoriam/scenery”.
Transfer or copy the “FTX_SBSP_zoom19.bgl” and “FTX_SBSP_zoom20.bgl” files into the: "FSX/Addon Scenery/SBSP Congonhas Rgons – In Memoriam/scenery" folder; 


5 – Rode o seu FSX e ative o cenário em SceneryLibray.*
           Run your FSX and activate the scenery in SceneryLibray. 


*  Dica: Usuários de Win7 veja este vídeo sobre instalação de cenários no FSX: 
Tip: Users of Win7 watch this video of how to install scenery in FSX. 


OPCIONAL: Dentro da pasta “Opcional” encontram-se texturas de asfalto(runway e taxiway) modificadas, para cores mais adequadas ao asfalto brasileiro. Estas texturas são instaladas dentro da pasta FSX/Texture. Caso queira reverter o processo as texturas originais do FSX encontram-se dentro da pasta "Texture Original".

ATENÇÃO: Estas texturas modificadas são opções para as texturas default. Quem possuir outros addons environment, e quiser testá-las, deve fazer um backup antes da substituição. 

OPTIONAL: In the "Optional" folder are textures of asphalt (runway and taxiway) modified for the most appropriate color to Brazilian asphalt. These textures are installed in the “FSX/Texture” folder. If you want to reverse the process the original FSX textures are inside the "Original Texture" folder.

WARNING: These textures are modified textures for default options. Who have other addon environment, and want to test them, should make a backup before replacing. 

IMPORTANTE: 
(IMPORTANT:) 

1) O mesh de 5m somente funciona adequadamente com o FSX_MeSA_F08 instalado (FSX_MeSA_F08.zip). Ou outro mesh similar, em resolução igual ou melhor que 76m para a região de São Paulo. 

The terrain mesh 5m only works properly with FSX_MeSA_F08 installed ( FSX_MeSA_F08.zip). Or other similar mesh, in a resolution equal to or better than 76m to the region of São Paulo. 

Download FSX_MeSA_F08 :

2) Para perfeita visualização dos detalhes de cortes e taludes no terreno de Congonhas é necessário que o Mesh Resolution do FSX fique ajustado para 1m. 

For best viewing of the details of the ground at Congonhas is necessary that the FSX Mesh Resolution set to be 1m. 

3) Para melhor resolução das texturas no seu FSX recomendamos a alteração da linha "TEXTURE_MAX_LOAD=1024" para TEXTURE_MAX_LOAD=2048" em    [GRAPHICS] dentro do arquivo "FSX.CFG". O caminho padrão para o FSX.CFG: "C:\Users\User\AppData\Roaming\Microsoft\FSX". 

For better resolution of the textures in your FSX recommend change the line "TEXTURE_MAX_LOAD = ****" to TEXTURE_MAX_LOAD =2048 " under [GRAPHICS] within the file “FSX.CFG”.       The default path to FSX.CFG is: "C: \ Users \ User \ AppData \ Roaming \ Microsoft \ FSX". 

Obs.: Por algum bug do FSX este arquivo retorna à configuração original "TEXTURE_MAX_LOAD=1024" sempre que qualquer alteração for efetuada nos settings do seu FSX.

4) Para ouvir o som ambiente na sala de embarque de Congonhas basta ir a Sound e ajustar o Enviroment em 90-100%. 

To hear the sound environment in the Departure Lounge of Congonhas adjust the Sound Environment in 90-100%. 

5) Para compatibilidade com o MegaSPaulo do Paulo Ricardo favor entrar em contato hotmaster@ig.com.br 

For compatibility with the MegaSPaulo by Paulo Ricardo, please contact hotmaster@ig.com.br 

Download:

Download (Parte 1)

Download (Parte 2)

Download (Parte 3)

sábado, 29 de outubro de 2011

Vídeo da Semana: McDonnell Douglas DC-10-30 em Saint Maarten


Olá Comandantes! Na sessão "Vídeo da Semana" de hoje, trago um belo vídeo de umas das minhas aeronaves favoritas, o McDonnell Douglas DC-10-30 da KLM em Saint Maarten!

O vídeo contém o pouso do trijato e logo depois a decolagem. Muito legal o vídeo, espero que gostem e até a próxima!

Imagem da Semana: A caminho do Pôr-do-Sol


Olá Comandantes! Na sessão "Imagem da Semana" desta semana, trago essa bela fotografia de um Airbus A340-600 da Lufthansa prestes a pousar no Aeroporto Internacional de Los Angeles com um belo pôr-do-sol no horizonte ilustrando esta bela imagem.

Espero que tenham gostado e até a próxima!

#EuRi: Olha o Webjetinho...


Olá Comandantes! Na sessão semanal #EuRi de hoje, estou trazendo essa imagem cômica sobre a compra da Webjet pela a Gol.

Espero que gostem, e até a próxima sessão #EuRi.

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

Matéria: Entrevista com o comandante Roberto Carvalho


Olá Comandantes! é com grande prazer, que venho postar nossa primeira entrevista, e pra mim particulamente, não poderia ser mais especial, pelo fato de ser com uma das pessoas que mais admiro e respeito, o comandante Roberto Carvalho.

Para quem não o conhece, o comandante Roberto Carvalho é o fundador de um blog (www.betocarva.blogspot.com) aonde ele conta suas histórias dentro da aviação e as mais diversas situação que lhe aconteceu durante sua carreira.

Então para a entrevista, selecionei 20 perguntas, baseadas em postagens e histórias do blog dele, para que vocês o conheçam. Durante as perguntas, ele também deixou links de postagens do blog dele, para que você vão conhecendo o blog aos poucos. 

Perguntas 

01- Como e quando começou a gostar de aviões?
Resposta: Veja clicando aqui / Postagem de Maio de 2009

02- Quando decidiu virar piloto?
Resposta: Veja o link anterior.

03- O que foi preciso para virar piloto?
Resposta: Tirar o brevet, para isso tinha que ter o segundo grau completo. Felizmente meus pais puderam arcar com os custos. Veja clicando aqui / Postagem de Julho de 2009

04- O senhor começou a enxergar os aviões de outra forma na sua primeira viagem como apaixonado por aviação?
Reposta: A cada vez que eu viajava de avião eu curtia mais a aviação. Veja clicando aqui / Postagem de Junho de 2009

05- Como foi o seu primeiro voo a comando de uma aeronave?
Resposta: Foram basicamente em dois momentos, o do vôo solo (Veja clicando aqui) e quando fui promovido a comandante na Varig. Veja clicando aqui e também aqui.

06- Como foi a sensação que teve ao transportar seus primeiros passageiros e como se sente hoje?
Resposta: Veja clicando aqui.

07- Como foi voar na "Velha Varig"?
Resposta: Foi maravilhoso (Postagem relativa a pergunta)

08- Como é ficar longe da família durante as viagens?
Resposta: É tranqüilo, embora dê saudade, quando volto para casa há sempre novidades para contar e para saber; (Postagem relativa a pergunta)

09- Já teve dúvida se escolheu a profissão certa? Já pensou em parar de pilotar?
Resposta: Não, não e não.

10- Quais foram as maiores dificuldades que o senhor passou durante sua carreira?
Resposta: Pode parecer pouco caso da minha parte, mas não encontrei dificuldades, por enquanto vai tudo correndo bem. Até o fim da velha Varig foi relativamente tranqüilo para mim, já que eu fiquei na “nova Varig”. Mas se tiver que apontar uma dificuldade, foi acompanhar a crise e agonia da Varig. (Primeira postagem relativa a pergunta) / (Segunda postagem relativa a pergunta)

11- Qual avião mais marcou sua carreira até agora?
Resposta: Difícil dizer, todos foram incríveis. Bandeirante (Postagem relativa ao Bandeirate) Electra (Postagem relativa ao Electra) Airbus A300 (Postagem relativa ao Airbus A300) 737, (Postagem relativa ao Boeing 737) MD11, (Postagem relativa ao McDonnell Douglas MD-11)  e 767. (Postagem relativa ao Boeing 767) Quais o senhor ainda espera pilotar? Voar num 787 não ia ser nada ruim.

12- Qual foi o voo mais difícil de sua carreira?
Resposta: Difícil dizer.

13- Qual foi o pouso mais difícil que o senhor já fez?
Resposta: Pousar no México, La Paz e Bogotá sempre foi um pouco mais difícil em função da alta altitude.

14- Qual aeroporto o senhor mais gosta e qual o senhor mais abomina?
Resposta: Gosto de Congonhas, e não gosto de Galeão

15- Quais as paisagens mais bonitas que o senhor já viu?
Resposta: Rio de Janeiro (Postagem relativa a pergunta)

16- Qual lugar o senhor já visitou "à trabalho" que mais gostou?
Resposta: Frankfurt/Mainz (Postagem relativa a pergunta)

17- Qual seu avião favorito?
Resposta: Difícil dizer, gosto do 727 e do 707

18- O que o senhor acha das novas gerações de aeronaves como Boeing 787, Airbus A350 XWB e outros?
Resposta: Acho ótimo, mas não gosto da filosofia da Airbus.

19- O que o senhor acha da evolução da avião ao decorrer dos tempos? Melhorou ou piorou?
Resposta: É claro que melhorou!

20- O que o senhor espera para o futuro?
Resposta: A automação vai aumentar, os salários vão diminuir. Espero me aposentar com saúde e não ter qualquer acidente/incidente.

Um recado para os aspirantes a comandante do blog:
Estudem, não descuidem do inglês e acreditem em vocês. A aviação brasileira está crescendo, o mercado está promissor para a carreira.

Sobre Nós (Especial): Postagem 300


Olá Comandantes! Venho comunicar, nesta maravilhosa e especial noite, que nosso blog atingiu a marca de 300 postagens! Isso mesmo comandantes, 300 postagens...

300 postagens, que contam nossa história, a história da aviação, a história da nossa paixão por voar e a história de vocês, que vem nos acompanhando desde do começo.

Isso é muito gratificante pra mim, que muitas das vezes, pensei que nós não iriamos chegar nem na décima postagem e gostaria de agradecer a você e ao Pedro que sempre me ajudou e me acompanhou nessa nossa jornada.

Espero que continuemos crescendo e que todos vocês, continuem com agente.

Mas uma vez obrigado, e até a próxima.

quarta-feira, 26 de outubro de 2011

Momento "HJG": Historic Jetliners Group


Historic Jetliners Group ou simplesmente "HJG", é um prato cheio para amantes de Flight Simulator e aeronaves clássicas. 

Lá você encontra algumas das aeronaves mais incríveis ja contruídas que fizeram história e marcaram seu legado na aviação. E o melhor, com qualidade paywere e de graça!

Então, irei deixar o link do grupo para que os senhores que desejam acessar o site e baixar as suas aeronaves. E ao longo dos dias irei postar aeronaves deles, ja que os arquivos vem separados e nem todos tem a habilidade de edita arquivos do Flight Simulator.

Todas as aeronaves sao completas com FDE realístico, exelentes painéis, sons e várias texturas, inclusive brasileiras também (talvez por conter brasileiros no time). Então rosolvi abrir a sessão "Recomendamos" e a sessão "Momento "HJG"" no blog e espero que o "chefe" aprove ;)

Para visitar o Historic Jetliners Group, clique aqui!

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Matéria: Tim Clark, CEO da Emirates, fala sobre Alianças Globais


Não é nenhum segredo que nos dias de hoje, a Emirates é vista como a maior ameaça pelas três grandes Alianças Globais e algumas de suas companhias aéreas membro. Em uma recente entrevista conduzida pela conceituada publicação Airline Business, o CEO da gigante do oriente médio, Tim Clark, fala sobre o tema de Alianças Globais. O executivo da Emirates compara o comportamento das Alianças Globais, particularmente o da Star Alliance, com o de uma "gangue em guerra" e afirma que tal comportamento ameaça a livre concorrência. Clark diz que soube de fontes da indústria que sua empresa é vista como "a maior ameaça do planeta" pela Star Alliance, aliança liderada pela alemã Lufthansa.

"Eu não gasto meu tempo tentando derrubar a Star Alliance. Eu prefiro trabalhar com suas companhias aéreas de forma independente, e isso é o que fazemos. Isso porque sempre darei negócios para meus parceiros comerciais", ressaltou Clark. O executivo cita um artigo recentemente publicado pela Emirates, "Aviation at the Crossroads - Safeguarding Competition and Consumer Choice", no qual são destacadas as táticas utilizadas pelas três grandes Alianças Globais. Segundo o artigo, a política "alinhe-se ou morra" adotada pelas Alianças Globais representa uma preocupação que merece a atenção do público pois poderia prejudicar a livre concorrência e os consumidores.

Tim Clark deixou claro que a Emirates não quer se alinhar a nenhuma aliança. Isso porque, de acordo com o CEO, "você deve ter total controle do que você faz. Você não pode se submeter aos caprichos de uma instituição como a Star Alliance, dizendo 'você não pode fazer isso, você não pode fazer isso, você tem que comprar este avião; você tem que voar esta rota'. Não no mundo como ele é hoje. Queremos avançar rapidamente para onde temos oportunidades. Assim por exemplo, queremos voar para aeroportos de segundo ou terceiro nível - não apenas aeroportos centrais. Eu não quero que me digam 'você não pode ir a esse hub, eu vou pra lá e você vai alimentar meus voos".

O executivo da Emirates é enfático quando diz que é este tipo de pensamento independente foi e é fundamental para o sucesso da Emirates: "quando a economia global decolou, nós fizemos as coisas da maneira que queríamos porque estávamos totalmente concentrados naquilo que fazemos e não tínhamos uma aliança nos dizendo o que poderíamos e não poderíamos fazer".

domingo, 23 de outubro de 2011

23 de Outubro - Dia do Aviador e da Aviação no Brasil


Olá Comandantes! Como nós sabemos, hoje é o nosso dia, O Dia do Aviador, e com isso, nós do FsMisturado, não poderiamos deixar essa data tão especial em branco. 

É por isso, que hoje eu, Gabriel, venho em meu nome e em nome do Pedro, desejar um ótimo dia, para todos vocês, os leitores e frequentadores do nosso blog, que deus dê muita saúde para que todos nós continuemos voando por vários séculos! rsrsrs... Feliz dia do Aviador!

sábado, 22 de outubro de 2011

Vídeo da Semana: Pouso Bruto

 
Olá Comandantes! Depois de inaugurar as sessões "#EuRi" e a sessão "Imagem da Semana", desta vez, venho inaugurar a sessão "Vídeo da Semana".

Nesta sessão, irei disponibilizar vídeos, que ao decorrer da semana eu assistir, e escolher 1 para postar no blog.

Nesta sessão inaugural, irei trazer um belo vídeo de um pouso de um Boeing 777-200 da American Airlines.

Espero que gostem, e até o próximo vídeo!

Imagem da Semana: Nova geração em Kai Tak


Olá Comandantes! Depois da sessão #EuRi, vim inaugurar mais uma sessão, a Imagem da Semana, que a cada sabádo terá uma imagem que vi ao longo da semana. 

Então para inaugurar, hoje trago essa pela screeshot de um pouso que eu fiz no lendário aeroporto de Kai Tak, em Hong Kong.

Na imagem aparece o novo jumbo da Boeing, o Boeing 747-8 Intercontinental, a pista de Kai Tak e a linda cidade de Hong Kong. 

Espero que gostem e até a próxima Imagem da Semana!

#EuRi: Airbus vs. Boeing


Olá Comandantes! Hoje de tarde vi essa imagem na internet e tive uma brilhante idéia, então vim inaugurar a nossa nova sessão semanal, a sessão #EuRi!

E como não podia ser diferente, hoje estou trazendo a imagem que me inspirou, uma imagem sobre a rivalidade entre Airbus e Boeing. 

Espero que entendam, rsrsrs... Espero que tenho gostado e até a próxima sessão #EuRi!

Sobre Nós: Novo Parceiro


Olá Comandantes! Como vocês podem perceber, alguns de nossos parceiros não tem postagem para aviso da parceria, então irei renovar todas as postagens de parcerias. 

Então é com grande prazer, que renovo a postagem de nossa parceria com um dos nossos primeiros parceiros, Flight Simulator X AAPM Downloads! O Flight Simulator X AAPM Downloads, é um blog especificado em add-ons para Flight Simulator X mais fornece add-ons em geral.

Ele está junto com nossos parceiros Fsx GenerationLeonardo - FSXSimuleiros X e SoSimuladores e em breve teremos muitos outros parceiros!
 
Caso tenha um blog e queira fechar parceria, entre em contato conosco que nós receberemos você de braços abertos. Abraços e até a próxima!

Para acessar o blog Flight Simulator X AAPM Downloads
, clique aqui!

Sobre Nós: Novo Parceiro


Olá Comandantes! Como vocês podem perceber, alguns de nossos parceiros não tem postagem para aviso da parceria, então irei renovar todas as postagens de parcerias. 

Então é com grande prazer, que renovo a postagem de nossa parceria com um dos nossos primeiros parceiros, Fsx Generation! O Fsx Generation, é um blog especificado em add-ons para Flight Simulator X mais fornece add-ons em geral.

Ele está junto com nossos parceiros Flight Simulator AAPM DownloadsLeonardo - FSXSimuleiros X e SoSimuladores e em breve teremos muitos outros parceiros!
 
Caso tenha um blog e queira fechar parceria, entre em contato conosco que nós receberemos você de braços abertos. Abraços e até a próxima!

Para acessar o blog Fsx Generation, clique aqui!

Sobre Nós: Novo Parceiro


Olá Comandantes! Como vocês podem perceber, alguns de nossos parceiros não tem postagem para aviso da parceria, então irei renovar todas as postagens de parcerias. 

Então é com grande prazer, que renovo a postagem de nossa parceria com um dos nossos primeiros parceiros, o Leonardo - FSX! O Leonardo - FSX, é um blog especificado em add-ons para Flight Simulator X mais fornece add-ons em geral.

Ele está junto com nossos parceiros Flight Simulator AAPM Downloads, Fsx GenerationSimuleiros X e SoSimuladores e em breve teremos muitos outros parceiros!
 
Caso tenha um blog e queira fechar parceria, entre em contato conosco que nós receberemos você de braços abertos. Abraços e até a próxima!

Para acessar o blog Leonardo - FSX, clique aqui!

Sobre Nós: Novo Parceiro


Olá Comandantes! Como vocês podem perceber, alguns de nossos parceiros não tem postagem para aviso da parceria, então irei renovar todas as postagens de parcerias. 

Então é com grande prazer, que renovo a postagem de nossa parceria com um dos nossos primeiros parceiros, o Simuleiros X! O Simuleiros X, é o blog do nosso querido amigo Vitor, nosso ex-moderador. O blog é especificado em add-ons para Flight Simulator X mais fornece add-ons em geral.

Ele está junto com nossos parceiros Flight Simulator AAPM Downloads, Fsx GenerationLeonardo - FSX e SoSimuladores e em breve teremos muitos outros parceiros!
 
Caso tenha um blog e queira fechar parceria, entre em contato conosco que nós receberemos você de braços abertos. Abraços e até a próxima!

Para acessar o blog Simuleiros X, clique aqui!

Sobre Nós: Novo Parceiro


Olá Comandantes! Como vocês podem perceber, alguns de nossos parceiros não tem postagem para aviso da parceria, então irei renovar todas as postagens de parcerias. 

Então é com grande prazer, que renovo a postagem de nossa parceria com um dos maiores blogs de add-ons, o SoSimuladores. O SoSimuladores foi nosso primeiro parceiro é um dos maior blogs de add-ons para Flight Simulator e um dos pioneiros, sendo respeitado por muitos.

Ele está junto com nossos parceiros Flight Simulator AAPM Downloads, Fsx GenerationLeonardo - FSX e Simuleiros X e em breve teremos muitos outros parceiros!

Caso tenha um blog e queira fechar parceria, entre em contato conosco que nós receberemos você de braços abertos. Abraços e até a próxima!

Para acessar o blog SoSimuladores, clique aqui!

quarta-feira, 12 de outubro de 2011

Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos / Cumbica (GRU - SBGR) - TropicalSim (Flight Simulator 2004 / X)










Olá Comandantes! Depois desses 5 dias sem postar, vim hoje, no dia das crianças, trazer um presente pra vocês. Hoje vim trazer o grandioso Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos - Governador André Franco Montoro (IATA: GRU / ICAO: SBGR) mais popularmente conhecido como aeroporto de Cumbica, da TropicalSim.

Tenho que reconhecer, que o melhor é o da LatinVFR mas rodar ele mais ou menos, você tem que ter uma máquina muito bem equipada por isso muitos preferem o da TropicalSim, que eu estou trazendo hoje.

O Aeroporto de Guarulhos na mais é que o aeroporto mais movimentado do Brasil e o segundo maior aeroporto do Brasil em extensão, atrás apenas do Aeroporto do Galeão, que é o meu favorito e que irei disponibilizar em postagens futuras.

Esse aeroporto é fenomenal! Só baixando para ver a qualidade deste add-on. A seguir, algumas características em inglês e depois o download. Espero que gostem, e ótimos voos! 

Características: 

Carefully detailed 3d objects 
Wet aprons and runway effect in the FSX version 
Full night illumination 
Compatible with default FSX scenery 
Compatible with add-on mesh. 
Compatible with add-on landclass 
Compatible with add-on AI traffic.
 Compatible with other São Paulo Sceneries / Photosceneries 
Usage of the new FSX SDK for FSX version and FS9 SDK for FS9 version 
Auto-installer 

Download:

domingo, 2 de outubro de 2011

Airbus A340 (500/600) - Commercial Level Simulations (CLS) - (Flight Simulator 2004 / X)









Olá Comandantes! Depois de 3 dias sumido, voltei com uma super aeronave. Essa aeronave foi muito difícil de achar, pois eu só baixo aeronaves originais e completas e pra achar eu tive que ficar 2 horas no google porque eu não lembrava o link que eu tinha baixado, mais enfim, achei! E essa aeronave é o magnífico Airbus A340-500/600 da Commercial Level Simulations (CLS) para Flight Simulator 2004/X! Essa aeronave é fantástica! Muitas pessoas ficam na dúvida de baixar essa aeronave e outras da Commercial Level Simulations (CLS), pois muitas das aeronaves dessa fabricante tem componentes de outras fabricantes, como esse modelo que foi feito pela Simmer Sky (SMS), mas isso tem uma explicação. A Commercial Level Simulations (CLS), é formada só por profissionais qualificados e com isso, grande parte dos profissionais da Commercial Level Simulations (CLS) foram de outras fabricantes, por exemplo, a Commercial Level Simulations (CLS) tem profissionais da Free Sky Project / SkySpirit (Antigo grupo Project Opensky - POSKY), Simmer Sky (SMS), Level-D entre outras, e como os profissionais tem a licença do modelo criado, eles poderam usar ou fazer modelos iguais para a Commercial Level Simulations (CLS). Mais eu posso garantir que esses são os melhores modelos de Airbus A340-500/600. Os modelos -500/600, são a segunda série de modelos do Airbus A340, tendo como antecessores, os Airbus A340-200/300, sendo que só o modelo -300 se encontra em fabricação. As séries -500/600 são verdadeiros recordistas. Primeiro, o Airbus A340-500, foi a aeronave com maior autonomia do mundo, podendo alcançar aproximadamente 17,000 km (9,000 nm), mais foi ultrapassada em 2005, com o lançamento do Boeing 777-200LR. Já o Airbus A340-600, foi a aeronave mais longa do mundo, com 75,30 metros, mais com o lançamento do Boeing 747-8 Intercontinental, foi ultrapassado, tendo uma diferença de aproximadamente 1 metro. A seguir algumas especificações do fabricante em inglês, o downloas da aeronave e o download do pack de texturas obrigatório. Espero que vocês gostem, e ótimos voos! 

Especificações:

For FS2004 and FSX 

*unfortunately our products are not compatible with DX10 (preview mode). Although we hope Microsoft will fix this we cannot guarantee anything. 

This Package includes both the A340-500 and A340-600 

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NEW: Complete flight tutorial for free: click here 

Model Features: 

- Highly realistic exterior model
- Full virtual Cockpit
- Wingviews
- 3D pushback truck
- Tires stay flat on ground while takeoff or landing
- Dynamic shine
- Dynamic wingflex (with bouncing of turbulence)
- Virtual cabin

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Paint features: 

- Realistic paint work
- Layered Paint kit
- CLS house livery
- Open repaint policy 

A340-500: 

- Singapore Airlines
- Airbus Industries
- Thai Airways
- Etihad Airways
- Air Canada OC
- Air Canada NC
- Air Canada OC / NC hybrid
- Emirates Airlines
- Emirates Airlines / FIFA 2006 and belly logo
- Emirates Airlines / FIFA 2006
- Emirates Airlines / Belly Logo
- Emirates Airlines / Dubai shopping fest 2006 

A340-600: 

- Airbus Industries
- Thai Airways
- Virgin Atlantic
- Lufthansa
- Iberia
- Fabric primer
- China Eastern
- South African
- Cathay Pacific

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FDE Features: 

Highly tuned A340-500 FDE based on highly detailed Airbus documentation and
experience in Airbus full motion, 6-axis simulators. 
- CLS "True Feel" correct performance and feel based on FAA Level D simulators. 
- Use of the default MSFS payload and fuel editor. 
- Use of default MSFS flight planner and Navigation Log for accurate flight/fuel planning. 
- Use of true A340-500 landing gear footprint as default gear points. 
- More than 60 individual contact point definitions and damage profiles throughout the aircraft 
- More than 15 individualize effects attached to the physical properties of the aircraft 
- Soundset recorded from actual A340 models with Rolls Royce Trent 500s 
- CLS / A345/6 Flight Operations Manual with full flight procedures 
- Full CLS / A345/6 Checklist 
- Full CLS / A345/6 Reference Charts

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2D panel features: 

- All New A340-500/600 panel with realistic gauges
- Overhead panel comes complete with packs, fuel pumps, fire, fuel dump, apu, and lighting control
- Realistic ND with limited waypoint display based on MSFS flight plan
- Realistic EICAM displays, covering many systems such as hydraulic pressure, flight controls, electrical power and many more
- Limited function FMC which allows for SIDs and STARs in the MSFS database, Radio and Navigation frequency entry, v-speed calculation, "direct to" waypoint features, progress display, estimated fuel on board, and more.
- EFIS displays, complete with Contraints, VOR, NDB, waypoint and Airport overlays
- Realistic PFD with limited Airbus Laws Logic and Alpha Protection

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System requirements: 

- Microsoft Flight Simulator 2004 or FSX
- 1.6 GHz Intel Pentium IV or AMD equivilant
- Windows XP
- 512Mb RAM
- 128Mb 3D graphics accelerator card.
- A plugin sound card such as Soundblaster Audigy 
- 1.8 gig free harddisk space

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More images

 

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Disclaimer: 

This product and manual is not provided from, or endorsed by Airbus Industrie, or any airline in any way.
Any exact similarities between this manual and Commercial Level Simulations aircraft to actually aircraft, procedures, or airline carriers are strictly coincidental.
All copyrights remain the property of their respective owners.
The procedures contained within are the Commercial Level Simulations interpretation of generic flight operations. These procedures are not always accurate in all situations.
All diagrams have been either been recreated to mimic actual procedures or scenarios, or remain the copyrights of the respective owners. The purpose of the manual is not to claim ownership of the procedures or diagrams herein, rather, to show flight operations of the airbus based on available information.This manual is not intended for real world flight.
Commercial Level Simulations aircraft are intended as a payware add-on for Microsoft Flight Simulator 2004 and FSX. 

Copyright 2006 - Commercial Level Simulations 
Patent Pending 
All rights reserved 

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Download - Aeronave: 

Download (Torrent Compactado) 

Download - Pack de Texturas: 

Download (Flight Simulator 2004) 

Download (Flight Simulator X)